Hvordan smøre en semitrailer

1. Fett bør brukes så mye som mulig for de delene som ikke er lette å skifte olje, fylle drivstoff ofte eller ikke skal forsegles for langvarig arbeid; friksjonsoverflaten er i vertikal eller ikke-horisontal retning, og høyviskositetssmøreolje eller fett bør brukes; friksjonsoverflaten er ru. Den åpne giroverføringen skal helst bruke fett. For steder som ikke er egnet for bruk av smørefett, som for eksempel tung belastning eller alvorlig støt og vibrasjon, stort eller høyt eller lavt driftstemperaturområde, lav relativ bevegelseshastighet og behov for å redusere fenomenet "krypning", vakuum eller sterk stråling, etc. Under disse tøffe forholdene er solide smøremidler egnet. Erfaring de siste årene har vist at solide smørematerialer kan brukes til å erstatte smørefett på mange utstyr, og bedre smøreeffekt kan oppnås.

2. Etter en periode med bruk av smøreolje vil ytelsen til semitraileren reduseres eller den vil svikte helt, og den kan ikke fortsette å beskytte motoren. Spesielt i den høye temperaturen om sommeren er det lett å tynne ut smøreoljen, noe som resulterer i forringelse av antioksidasjonsytelsen til smøreoljen, noe som ikke bidrar til å beskytte motoren, og kan forårsake feil som å brenne flisen og holder skaftet.