Hvordan sprinkleren fungerer
Sprinkleren bruker kraften til motoren på kjøretøyet til å kjøre den kjøretøymonterte sprinklerpumpen gjennom strømuttaket, legge til vann til kjøretøyet fra vanninntaket eller transportere vannet i tanken til hver sprinkler gjennom rørledningen, for å oppnå ulike funksjoner.
Før sprinklerpumpen virker, må væskelageret i pumpen være høyere enn pumpeakselen, slik at pumpeinntaket må kobles til et oppoverbøyd rør og deretter et horisontalt rør og en rask kontakt. Midtlinjen til hurtigkoblingen må være 300 mm høyere enn pumpeakselens midtlinje. ; Innløpsrørsystemet må ikke sikre luftlekkasje; Sugehodet på sugerøret må nedsenkes i vann for å forhindre at luft suges inn i vannrøret; Når utløpsrøret er koblet til pumpeuttaket, må lengden på det rette røret være ≥ 200 mm før du kobler til albuen.
Sprinklerpumpen vedtar en ekstern blandetype selvprimende struktur, og det bør være en passende mengde væske i pumpen. Etter at pumpen er startet, roterer løpehjulet, og et negativt trykk dannes ved innløpet til løpehjulet. Gassen i sugerørledningen blandes med væsken i pumpen, og kommer inn i gassvæskeseparasjonskammeret gjennom pressekammeret. På grunn av forskjellen i spesifikk tyngdekraft av gass og væske, er gassen skilt fra væsken og utladet fra utløpsrøret, og væsken synker i gass-væske separasjonskammeret. Etter mange sykluser slippes gassen i sugerøret ut og fylles med væske, og selvprimingsprosessen fullføres. , starter pumpen normal infusjon.
Sprinklerpumpen kan spille funksjonene til vannabsorpsjon og trykksatt drenering. Den selvprimende pumpen kan suge vannet direkte i dammen inn i tanken, eller direkte koble vanninjeksjonen fra brannhydranten i bygaten, og suge den inn i tanken for sprinkling.
